Zo controleer je de motor van je boot voor je gaat varen

Laurens Leeuwenberg

De motor van je boot valt niet zomaar uit. Vaak begint het met iets kleins: een lege tank, een losse accu of een versleten riem. Met een korte controle voor vertrek voorkom je veel gedoe onderweg. Hieronder lees je waar je op moet letten en wat elke controle inhoudt.

Controleer of je genoeg brandstof hebt

Zorg dat je voldoende brandstof meeneemt voor de hele tocht. Reken ruim. Je weet nooit of je moet omvaren of vertraging oploopt. Een lege tank komt vaker voor dan je denkt. En het levert direct problemen op.

Kijk naar het oliepeil

De motor draait op olie. Die olie voorkomt schade door wrijving en oververhitting. Met een peilstok zie je of het niveau goed is. Te laag? Meteen bijvullen. Motoren die te weinig olie krijgen, kunnen hierdoor worden beschadigd.

Let op het koelsysteem

De motor wordt heet tijdens het varen. Koelwater houdt de temperatuur in balans. Bij een open systeem stroomt buitenwater (koelwater) door de motor en via de uitlaat naar buiten. Zie je geen water uit de uitlaat komen? Stop dan meteen.

Bij een gesloten systeem controleer je het koelvloeistofpeil in het expansievat. Is het te laag, dan vul je het bij. Zonder goede koeling loopt de motor risico op oververhitting.

Controleer de V-snaar

De V-snaar of aandrijfriem zorgt ervoor dat de dynamo en waterpomp meedraaien. Die riem moet strak genoeg zitten om niet te slippen, maar ook niet zo strak dat hij slijt of knapt. Druk er met je duim op: lichte speling is goed. Te los of te strak? Dan afstellen of vervangen.

Controleer de accu

Zonder goede accu start de motor niet. Zorg dat de accu voldoende spanning heeft en goed is aangesloten. Kijk of de accupolen schoon zijn en stevig vastzitten. Slecht contact veroorzaakt spanningsverlies of startproblemen.

Let op bij het starten

Start je de motor? Dan moeten het oliedruklampje en het laadstroomlampje kort oplichten en daarna uitgaan. Blijven ze branden? Dan klopt er iets niet. Zie je bij een open koelsysteem geen water uit de uitlaat komen? Zet de motor dan meteen uit.

Leren voor je vaarbewijs

De onderdelen die je hierboven leest zijn vaste lesstof voor Vaarbewijs 1. Je moet weten wat je controleert, en waarom dat belangrijk is. In de Vaarbewijs 1 cursus van Vaarbewijs.nl leer je alles wat je op het examen tegenkomt. Je krijgt duidelijke uitleg, praktijkvoorbeelden en oefenvragen die je voorbereiden op het CBR-examen.

Overweeg jij om de cursus Vaarbewijs 1 te volgen, maar wil je eerst zien hoe de proefexamens eruitzien? Bekijk dan de demo van het proefexamen Vaarbewijs 1.